Home » В свете ФАР

Category Archives: В свете ФАР

«Профессионалы» ГИБДД Уфы

Зам. начальника ГИБДД Уфы пытается выбить телефон у активиста который собрал комиссию по проблемному перекрестку. Поэтому неудивительно, почему подчиненные в Уфе ведут себя так же…

О каком взаимодействии для решения вопросов безопасности общества и ГИБДД может идти речь?

Воротилы Дептранса

Смотрите трейлер, скоро на нашем канале фильм о том, как парковки, камеры фотофиксации и другие сферы безопасности дорожного движения превратились в бизнес по незаконному обогащению.

Представляем позицию Федерации автовладельцев России относительно изменения системы ТО в представленных законопроектах

Экспертный совет при Правительстве РФ обратился в Федерацию автовладельцев России с просьбой рассмотреть представленные законопроекты по изменению системы Технического осмотра и направить свои предложения, замечания, комментарии, а также кратко ответить на поставленные вопросы.

Представляем позицию Федерации автовладельцев России относительно изменения системы ТО в представленных законопроектах.

Особое мнение:

ФАР согласно статистике и международному опыту, считает нецелесообразность обязательного технического осмотра для физических лиц, т.к. техническое состояние ТС не влияет на аварийность – в 2017 году количество ДТП по причине технической неисправности составило 0,36 % , что сравнимо с математической погрешностью.

Обязательное государственное регулирование технического осмотра, считаем необходимо оставить на грузо- пассажирских перевозках, а для физических лиц обязательное ТО необходимо заменить на добровольное. Стимулирование которого, реализуется через предоставление дополнительной скидки при страховании ответственности. Такая система экономического стимулирования является наиболее эффективной, что подтверждает международный опыт.

Обязательное прохождение ТО необходимо оставить только для транспортных средств получивших тотальные повреждения при ДТП  влияющих на безопасность (50 и более процентов). Исходя из Данных ГИБДД и страховых компаний. (далее…)

Итоги ФАР 2017

Уважаемые друзья, соратники!

Поздравляем Вас с Новым 2018 годом и Рождеством! А желаем счастья, удачи, любви, всех Благ и исполнения желаний!

Подводя итоги нашей работы в уходящем году и благодарим всех, кто поддерживал нашу работу.

В 2017 году Федерация автовладельцев России планомерно продолжала защищать права автовладельцев и выступать за снижение стоимости владения транспортом. Как и в прошлом году основным полем битвы стало ОСАГО. (далее…)

#Разводилы от Ростелекома

ФАР четыре года проводит мониторинг камер фотофиксации ПДД. В своих материалах мы рассказывали кто и как зарабатывает под вывеской «безопасности».

Иногда нас упрекали, что якобы нет конкретики. Мы решили показать вам на примере крупнейшего участника рынка — компании #Ростелеком, как выглядит «кухня» контрактов,как разводят на деньги не только автовладельцев, но и бюджеты регионов.

Пол года расследования построено на документах, которые стали доступны в результате судебного процесса между Ростелекомом и администрацией Новгородской области.


(далее…)

В таком виде — закон нам не нужен

Федерация автовладельцев России провела анализ проекта № 1047264-6 «Федеральный закон. Об организации дорожного движения в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации».

Мы считаем, что данный законопроект приведет к нарушениям конституционных прав граждан на свободу передвижения, использования своей собственности (транспорта) и будет способствовать навязыванию платных услуг для населения – введение платных парковок и въездов. Увеличит коррупционные риски при согласовании пользования дорожной инфраструктуры представителями бизнеса. (далее…)

Росстандарт и ФАР подписали Соглашение о взаимодействии

МОСКВА, 20 июня 2017 г. – В рамках консолидации совместных усилий, направленных на борьбу с выпуском в обращение и обращением на рынке несоответствующего установленным требованиям и контрафактного моторного топлива, а также построения взаимного сотрудничества и партнерства подписано Соглашение о взаимодействии между Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) и Федерацией автовладельцев России (далее — ФАР). (далее…)

ФАР разрабатывает ГОСТ

Федерация автовладельцев России в рамках Программы добровольной сертификации Росстандарта разрабатывает государственный стандарт оценки уровня сервиса на АЗС.

Разработанная система оценки включена в план национальной стандартизации 2017, процедура регистрации Росстандарта должна завершиться в ноябре этого года.

Комплекс критериев оценки уровня услуг АЗС был разработан на основании анализа международного опыта, социологических опросов водителей и требований российского законодательства.

Система оценки уровня услуг будет отражаться в виде звезд – от 1 до 5 и отвечать реальным требованиям автовладельцев к качеству предоставляемых услуг, включая организацию доступной среды для маломобильных групп населения (далее…)

Схема убыточности ОСАГО

Перед очередным повышением тарифов ОСАГО нам начинают петь песни про убыточность ОСАГО.
О том, как «убыточное» ОСАГО превратили в прибыльный бизнес, смотрите в этом видео.

Предложения ФАР по ОСАГО

Страховщики не приняли контраргументацию автоэкспертов и водителей: в нынешнем виде проект поправок в закон об ОСАГО о страховом возмещении ущерба в ДТП в виде принудительного ремонта противоречит конституционным и экономическим правам автовладельцев. РСА продолжает давить на Госдуму, чтобы ускорить изменения в законе.

ФАР вынужденно обратилась к Владимиру Путину со своей точкой зрения. В письме не голая критика оппонентов, а конструктивные предложения к наведению порядка на рынке ОСАГО. (далее…)