Home » Posts tagged 'РСА'

Tag Archives: РСА

ОСАГО: Все в дерьме, РСА — в белом фраке!?

SONY DSC

РСА планирует обязать власти регионов, где действуют «единые агенты» по продаже полисов («агенты» задуманы, чтобы разрядить беспрецедентные проволочки с оформлением «автогражданки»), участвовать в борьбе с «криминальными автоюристами», разоряющими страхкомпании. И припугнули: если сорвете борьбу, РСА «сможет добиться от Центробанка исключения провинившегося субъекта РФ из реестра регионов с «единым агентом». В довесок — еще страшнее: или повышения территориального коэффициента (удорожающего полисы).

Уже можно ставить черную метку на Башкортостан. Председатель Госсобрания республики Константин Толкачёв констатировал, что «единый агент» (25 офисов новой системы) не дал ожидаемого эффекта: ситуация осталась напряженной. Как раньше, чтобы оформить полис «малой кровью», водители идут к «своим» людям — посредникам, которые за 1 тыс. руб. помогут избавиться от многодневных хлопот и издевательств. Хотя в Госсобрании была создана депутатская группа с участием экспертов, представителей госвласти, общественников для мониторинга и оперативного реагирования на проблемы. А премьер-министр Рустэм Марданов послал месседж: республика поможет СК выдавать полисы через офисы МФЦ.
(далее…)

Прогрессивное ОСАГОобложение

3329642a7f8185382cb3dc5f82896

Коэффициент агрессивности вместо коэффициента мощности

Предполагается, что полисы, реализуемые страховыми компаниями, будут разделены на три вида по сумме возможных выплат. Лимит для тех, кто приобрел вариант «эконом», может составить 400–500 тыс. руб., «стандарт» — до 1 млн, а «премиум» — до 2 млн руб. Автовладельцы получат право самостоятельно решать, какой полис покупать для страхования своей ответственности.

Кроме того, при оформлении ОСАГО могут перестать учитывать коэффициент мощности автомобиля, который сейчас составляет от 0,6 до 1,6. Не исключено также, что для определения итоговой стоимости страховки будут браться во внимание все факты нарушения автовладельцем правил дорожного движения, в частности вождение в состоянии алкогольного опьянения, существенное превышение скорости и проезд на красный свет. Страховые компании смогут вводить свои коэффициенты «на то, насколько агрессивно клиенты водят машину». Стоимость полиса будет увеличена и в том случае, если человек предоставит страховой компании заведомо ложные сведения или окажет «умышленное содействие» тому, чтобы наступил страховой случай. (далее…)

Должен быть выбор «привязки» ОСАГО: к водителю или к машине!

Ñâèäåòåëüñòâî î ðåãèñòðàöèè, ñòðàõîâîé ïîëèñ è êëþ÷è îò àâòîìîáèëÿ

Федерация автовладельцев России настаивает изменить принцип оформления полисов автогражданской ответственности.

ФАР предлагает предоставить возможность россиянам варианты оформления полисов ОСАГО: или оформлять «именной» на себя — водителя, или на каждый свой автомобиль. Организация считает необходимым зафиксировать это право в законе.

Федерация автовладельцев направила соответствующие предложения в Администрацию президента РФ, Банк России и Российский союз страховщиков.

По убеждению инициаторов, реализация аргументированных предложений позволит добиться логики в реализации сути ОСАГО, снизить неоправданно завышенную финансовую нагрузку на дисциплинированных автомобилистов, в конечном счете — стимулировать каждого водителя к росту личной ответственности за безопасность управления автотранспортом.

Совфед предлагает лишить страховщиков техосмотра

UDlo_nXFgFWye6ocF42lYA=s800

Полномочия по проведению технического осмотра хотят вернуть государству. Только теперь курировать работу операторов будет не ГИБДД.

В Совете Федерации подготовили поправки в закон о техосмотре, передающие полномочия по организации ТО от Российского союза автостраховщиков Росаккредитации, сообщают «Известия». По мнению сенатора Виктора Озерова, если проверять состояние автомобиля будет госструктура, это снизит количество дорожно-транспортных происшествий, которые происходят из-за того, что по дорогам ездят неисправные транспортные средства. (далее…)